Uno dei temi di grande interesse per il Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2024 riguarda il passaggio di Toprak Razgatlioglu nel ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team. Al Circuito de Jerez – Angel Nieto il turco per la prima volta è sceso in pista in sella alla BMW M 1000 RR insieme ai suoi rivali. Ha messo in mostra un ottimo passo e ha concluso la seconda giornata con il quarto tempo.

Test impegnativo per Razgatlioglu che deve adattarsi a un nuovo team e a una nuova moto ma il campione del mondo 2021 è soddisfatto del lavoro svolto finora, continuando a incasellare chilometri e a provare delle nuove componenti.

“Abbiamo fatto dei grossi miglioramenti – ha detto – abbiamo provato delle parti nuove. A volte sono state positive, a volte no. Dobbiamo migliorare la moto. Per me è tutto nuovo ma col passare dei giri capisco meglio il comportamento della moto. Abbiamo fatto un 1’38”, abbiamo visto tanti 1’39”. Test molto positivo specialmente con la gomma da gara con cui andiamo molto forte ma dobbiamo imparare la gomma SCQ e cambiare il setup per il grip. Siamo migliorati in entrata curva e sono contento della moto. Stiamo ancora lavorando sul grip al posteriore dato che non è fantastico”.

Razgatlioglu ha analizzato i principali problemi con la M 1000 RR e su cosa dovrà concentrarsi nel prossimo test di Portimao. BMW ha inoltre provato dei nuovi forcelloni sulla moto ma non ha svelato con quale si sia trovato meglio. Tornerà a lavorarci a Portimao.

“Il mio problema principale è stato al massimo angolo di piega e in accelerazione”, ha esordito Razgatlioglu. “L’accelerazione non è male ma dobbiamo fare meglio. Al massimo angolo di piega ci serve maggiore grip. Ci stiamo lavorando. Non siamo distanti, se riuscissimo a migliorare il grip al posteriore lotteremo sempre per il podio. Sono molto contento dei miglioramenti in entrata curva e con il freno motore. Passo passo miglioreremo tutti i problemi. Le differenze al forcellone non sono facili da spiegare. In generale oggi abbiamo usato quello nuovo ma dovremo riprovarlo a Portimao. Per l'1’38.6 ho usato quello vecchio ma nel pomeriggio abbiamo provato il nuovo forcellone. Non sono sicuro se sia migliore oppure no dato che con il caldo la moto cambia totalmente. Vedremo nel test di Portimao”.

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